Зубчатые колёса и шестерниПрямозубые колёса
Тяжёлое прямозубое колесо с внутренним шлицем
Тяжёлое прямозубое колесо с эвольвентным внутренним шлицем: наружные зубья передают большой момент, шлиц фиксирует колесо на валу. Для тяжёлых редукторов и приводов.
Прямые зубья снаружи, эвольвентный шлиц внутри
Наружный обод несёт прямые цилиндрические зубья крупного модуля с широким венцом; они точно обработаны и в большинстве случаев закалены, поэтому колесо долго выдерживает большой момент и знакопеременные ударные нагрузки.
Отверстие выполнено эвольвентным внутренним шлицем. В зацеплении с наружным шлицем вала внутренний шлиц фиксирует колесо в окружном направлении и передаёт момент; центрирование точнее, чем у шпоночного соединения, а при сборке остаётся возможность некоторой осевой регулировки.
Материалы, термообработка и диапазон обработки
Заготовки обычно выполняют из поковок легированной стали 42CrMo или 20CrMnTi. По чертежу назначают закалку с отпуском либо цементацию с закалкой, чтобы сердцевина сохраняла вязкость, а зубья набирали нужную твёрдость; затем зубья фрезеруют и шлифуют. Для этого типа колёс максимальный наружный диаметр — до Ø10 000 мм, максимальный модуль — до M60, максимальный диаметр закалки — 10 000 мм; модуль, число зубьев, угол профиля и степень точности подтверждаются по чертежу.
Небольшие радиальные отверстия в ступице подают смазку к шлицевому сопряжению или к внутреннему подшипнику и снижают износ поверхностей; утолщённая ступица обеспечивает жёсткость сечения при передаче больших нагрузок.
Контроль, типичные условия работы и сроки
Такие колёса обычно применяют в тяжёлых промышленных редукторах, главных приводах металлургических станов, шахтных подъёмных машинах, крупных кранах и проходческих щитах, где они работают в паре с шестерней, снижая частоту вращения и повышая крутящий момент.
Шаг зубьев, биение, твёрдость и ультразвуковой контроль выполняются на собственном производстве, по запросу вместе с деталью поставляются протоколы размеров и профиля. Типичный срок изготовления для этого типа колёс — в пределах 90 дней.
Характеристики
- Марки стали
- 42CrMo, 20CrMnTi
- Термообработка
- Закалка с отпуском или цементация с закалкой
- Зубья
- Закалённые, шлифованные
- Соединение по отверстию
- Эвольвентный внутренний шлиц
Частые вопросы
- Можно изготовить деталь по моему чертежу?
- Да. Каждая деталь считается по чертежу. Пришлите файл PDF, DWG, DXF, STEP или IGES с материалом, количеством и требованиями к контролю — ответим в течение одного рабочего дня.
- Как определяются материал и термообработка?
- По вашему чертежу. В таблице характеристик указан диапазон, обычный для этого типа деталей; окончательные материал и термообработку подтверждаем при расчёте.
- Какие сроки и какой контроль предусмотрены?
- Срок фиксируем в предложении: он зависит от материала, размеров, количества и объёма контроля. Протоколы проверки материала, межоперационного и финального контроля хранятся вместе с деталью; дополнительные требования согласуем до производства.
- Как упаковываете деталь на экспорт?
- Экспортные детали проходят антикоррозионную обработку и упаковываются под способ перевозки и страну назначения, согласованные в предложении; точки строповки и маркировку согласуем до отгрузки.
Каждая деталь рассчитывается по конкретному чертежу, а не по диапазону размеров. Пришлите чертёж — ответим технологией, сроком и допуском, который можем обеспечить.
Рассчитать эту деталь
