Перейти к основному содержанию

Отливки и поковкиСтальное литьё

Шарнирный двухручьевой шкив большой грузоподъёмности

Шкив из литой стали с двумя обработанными ручьями на подшипниковом узле большой грузоподъёмности, подвешенный на шарнирной серьге, которая поворачивается вслед за углом схода каната.

Литый стальной шкив с двумя канатными ручьями и шестиспицевым диском, оснащённый оранжевой шарнирной подвеской и ступицей.

Литой стальной шкив и обработанные ручьи

Шкив отливается как единый стальной корпус с коробчатым диском, облегчающими отверстиями между спицами и радиальными рёбрами, связывающими обод со ступицей. После литья выполняются нормализация и отпуск, а окончательная мехобработка обода и ступицы проводится после термообработки, чтобы профиль ручья и посадочное место под подшипник оставались соосными.

В ободе протачиваются два параллельных кольцевых ручья, позволяющих одновременно нести два стальных каната. Форма ручья удерживает каждый канат в своей колее, ограничивает боковое смещение и снижает изгиб и истирание, сокращающие срок службы каната.

Шарнирная подвесная серьга

Ступица шкива соединена пальцем с треугольной подвесной серьгой, изготовленной из конструкционной стали сваркой или литьём и окрашенной как отдельный узел. Шарнирное соединение позволяет шкиву наклоняться вместе с канатом при изменении угла схода, поэтому серьга принимает на себя часть угла отклонения, не прижимая канат к боковым стенкам ручья.

Отверстие под палец в верхней части серьги служит для подвески узла на копёр или конструкцию крана. Геометрия серьги, диаметр пальца и положение отверстия выполняются по чертежу заказчика, чтобы шкив вписывался в существующую схему подвески.

Подшипниковый узел и условия работы

В центральной ступице установлен подшипник большой грузоподъёмности, как правило самоустанавливающийся роликовый, который воспринимает радиальную нагрузку от натяжения каната вместе с ограниченной осевой составляющей. Самоустанавливающееся посадочное место допускает небольшой прогиб серьги под нагрузкой и обеспечивает свободное вращение шкива при частых пусках и ударных нагрузках.

Возможности производства, снятие напряжений и контроль

Литьё, снятие напряжений, мехобработка и сборка выполняются на собственном производстве при максимальных размерах заготовки 8 000 × 4 000 мм и максимальной массе изделия 20 т. Снятие напряжений — отдельная операция нашего производства; размерный, геометрический контроль и контроль UT/MT проводятся согласно требованиям чертежа.

Под заказ выполняются диаметр шкива, профиль ручья и диаметр каната, число ручьёв, тип серьги и схема пальцев, а также выбор подшипника. Детали рассчитываются по цене и изготавливаются по чертежу, типовой срок изготовления — 8–12 недель.

Характеристики

Макс. размер заготовки
8 000 × 4 000 мм
Макс. масса изделия
20 т
Снятие напряжений
Собственная операция
Контроль
Размерный, геометрический и UT/MT по требованию
Типовой срок изготовления
8–12 недель

Частые вопросы

Можно изготовить деталь по моему чертежу?
Да. Каждая деталь считается по чертежу. Пришлите файл PDF, DWG, DXF, STEP или IGES с материалом, количеством и требованиями к контролю — ответим в течение одного рабочего дня.
Как определяются материал и термообработка?
По вашему чертежу. В таблице характеристик указан диапазон, обычный для этого типа деталей; окончательные материал и термообработку подтверждаем при расчёте.
Какие сроки и какой контроль предусмотрены?
Срок фиксируем в предложении: он зависит от материала, размеров, количества и объёма контроля. Протоколы проверки материала, межоперационного и финального контроля хранятся вместе с деталью; дополнительные требования согласуем до производства.
Как упаковываете деталь на экспорт?
Экспортные детали проходят антикоррозионную обработку и упаковываются под способ перевозки и страну назначения, согласованные в предложении; точки строповки и маркировку согласуем до отгрузки.

Каждая деталь рассчитывается по конкретному чертежу, а не по диапазону размеров. Пришлите чертёж — ответим технологией, сроком и допуском, который можем обеспечить.

Рассчитать эту деталь